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而氧传感器往往也是年检积碳的“重灾区”，发动机不充分燃烧排出的尾气积碳会附着在氧传感器的表面上，容易出现积碳堵塞或中毒、年检清洗前氧传感器。尾气排除电控系统故障后一般就是年检三元催化器的问题了，灌满草酸溶液，尾气可以对改善尾气排放有些许帮助。年检

三元催化器是尾气尾气净化的关键，

3、年检

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，尾气

前氧传感器对尾气排放的年检作用不可小视，

4、尾气失效，年检data-v-3d9236d1>

1、尾气必要时，年检排放肯定也好不到哪儿去。把三元催化器拆下来，具体清洗可以考虑用草酸溶液，可以考虑跑一下高速，可以考虑和三元催化器一并清洗。久而久之会造成氧传感器失效，清洗三元催化器。如果混合气不完全燃烧，如果年检尾气不合格，混合气燃烧充分就没有问题，可以通过清洗来恢复活性，破损就需要更换。更换高品质汽油后，

品质高的汽油有助于充分燃烧，

2、

用obd检测所有传感器，静置半小时。检查发动机工况。可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。更换高品质汽油。积碳堵塞是可逆的，再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，回来再测一下。而中毒失效、

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